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Durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1700 mm
La durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1700 mm est idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE, le Shimano SM-BH90-SS utilise deux connexions de type droit.
Caractéristiques :
connexion de durite de type droit
idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE
Ce kit olive + insert pour durite de freinage SRAM et AVID, vous permettra de sertir votre durite suite à une opération de raccourcissement ou de montage.
Compatible Freins Sram :
Guide R/RS/RSC/Ultimate ; Level T/TL/TLM/Ultimate ; Levier DB5 ; Red 22 ; Rival 1 ; Rival 22 ; Apex 1 ; Force 1 ; Force 22 ; S700
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Durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1000 mm
La durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1000 mm est idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE, le Shimano SM-BH90-SS utilise deux connexions de type droit.
Caractéristiques :
connexion de durite de type droit
idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE
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Durite de frein SM-BH59-JK-SS Droit 1700 mm shimano
Shimano Conduite de Frein pour VTT SM-BH59-JK-SS,
Cette conduite de frein Shimano SM-BH59-JK-SS est compatible avec les freins de VTT et de randonnée (Attention : il existe également une version pour les freins à disque route. Elle dispose d'une liaison droite du côté émetteur comme du côté récepteur et se caractérise par une rigidité moyenne.
Le set de freins V Brake BR-T4000 a été développé pour être utilisé sur les vélos avec un guidon droit. Le modèle Alivio est fabriqué en aluminium. Il est doté de bras de freinage de 107 mm de long qui permet de s'arrêter en toute sécurité. Sont également inclus : des patins de frein S65T et des tubes guide-câble à 90 degrés.
Caractéristiques :
utilisation : touring et trekking
Taille de l'arche 107 mm
type : v brake
patins : S65T
Contenu :
1 paires de patins de frein Shimano S65T (préinstallées)
Conçue dans une gomme très solide, la paire de patins Shimano Dura Ace R55C4 Carbone procure un freinage efficace et sécurisant, tout à la fois puissant et progressif, quelles que soient les conditions météorologiques.
Compatibles avec les freins Shimano des séries Dura Ace, Ultegra et 105, ces patins pour jantes en carbone, livrés ici en lot de 2 paires, disposent notamment d'un rainurage spécifique garantissant une évacuation ultra-rapide de l'eau, pour une sécurité optimale.
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en stock -
Patins de freins R55C4 shimano jante alu
Patins de freins Shimano R55C4 puissantes et durables
Les plaquettes de frein Shimano R55C4 (2 paires) sont le choix idéal pour les freins Dura-Ace, Ultegra et 105 (montage standard ou direct) actuels et anciens, en combinaison avec des jantes en aluminium. Leurs performances de freinage sont extraordinairement élevées, surtout dans des conditions sèches, tout comme leur durabilité. Les plaquettes de frein R55C4 protègent le flanc du frein et fonctionnent très silencieusement.
Levier de frein avant Tiagra BL-4700-L gauche shimano
Manette de frein Shimano Tiagra BL-4700 - bien intégrés à l'unité de direction
Les leviers de frein Shimano Tiagra BL-4700 ne conviennent qu'aux vélos de route à guidon plat. Ils peuvent être combinés avec des freins sur jante, des freins cantilever, des freins à disque mécaniques et même des freins V-brake. Le levier confortable et ergonomique permet d’ajuster le réglage de la portée et s’associe parfaitement à la manette de changement de vitesse SL-4700.
Caractéristiques :
utilisation : route, urbain
série : Tiagra 4700
diamètre collier : 22,2 mm
type de frein : V-brake, freins sur jante, freins à disque mécanique (route)
Les patins de frein Shimano S65T (1 paire) ont des plaquettes fixes avec une performance de freinage pas trop forte et pas trop faible. Particulièrement par temps sec, ils sont très utiles pour les freins V-brake. Les S65T ont une longue durée de vie et sont très doux pour les jantes en aluminium.
Les leviers de frein Shimano Tiagra BL-4700 ne conviennent qu'aux guidons plat. Ils peuvent être combinés avec des freins sur jante, des freins cantilever, des freins à disque mécaniques et même des freins V-brake.
Caractéristiques :
utilisation : route, urbain
série : Tiagra 4700
type de freins : V-Brake, freins sur jante, freins à disques mécanique
Ils convainquent aussi bien sur sols secs que mouillés avec une force de freinage moyenne. Ils conviennent à une multitude de freins LX, STX, Alivio et Altus.
Caractéristiques
Mélange de matériaux spécifiques pour de bonnes performances sur le sec et le mouillé
Kit de frein à disque hydraulique composé d'un levier de frein à 3 doigts BL-MT201, d'une conduite de frein SM-BH59 et d'un étrier de frein à 2 pistons BR-MT200, remplis et purgés. Le système de freinage offre une excellente modulation de la force de freinage et dispose du système de purge One-Way-Bleeding, qui permet un entretien facile.
Caractéristiques :
Utilisation : Cross Country
Série : altus
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Frein à disque arrière BL-MT201-R et BR-MT200 1700mm
Shimano BR-MT200 /BL-MT201 altus
Kit de frein à disque hydraulique composé d'un levier de frein à 3 doigts BL-MT201, d'une conduite de frein SM-BH59 et d'un étrier de frein à 2 pistons BR-MT200, remplis et purgés. Le système de freinage offre une excellente modulation de la force de freinage et dispose du système de purge One-Way-Bleeding, qui permet un entretien facile.
Caractéristiques :
Utilisation : Cross Country
Série : Altus
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Le set de freins à disque Shimano BR-MT520 + BL-MT501 4 pistons pour tous les types de cyclisme, du freeride à l'all mountain. Les étriers de frein sont faciles à entretenir grâce à la purge One Way Bleeding. Equipés de la technologie Servo Wave permettent d'ajuster la puissance de freinage au niveau requis. Grâce à la construction I-Spec II, l'ergonomie du cockpit peut être améliorée et les leviers de frein et de vitesses peuvent être combinés pour gagner de la place.
Caractéristiques :
Utilisation : All Mountain, Enduro, Downhill
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Frein à Disque deore XT avant BR-M8100 BL-M8100-L j kit
Kit frein avant Shimano XT BR-M8100 BR M8100
Shimano XT BR-M8100 avant est un frein à disque à deux pistons avec plaquettes de frein organiques spécialement conçu pour le cross-country. Les poignées de frein BL-M8100 compatibles avec I-Spec EV sont montées en biais pour fournir un point de contact supplémentaire.
Caractéristiques :
Série : Deore XT M8100
Utilisation : Cross Country
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1000 (inclus)
Levier de frein BL-M8100 (inclus)
Étrier de frein BR-M8100 (inclus)
disques de frein recommandés : RT-MT800 (non fourni)
plaquettes : G03A Résine
Réf : IM8100JLFPRA100
Shimano Frein arrière XT BR M8100 avec plaquettes en résine J Kit
Shimano XT BR-M8100 arrière est un frein à disque à deux pistons avec plaquettes de frein organiques spécialement conçu pour le cross-country. Les poignées de frein BL-M8100 compatibles avec I-Spec EV sont montées en biais pour fournir un point de contact supplémentaire.
Caractéristiques :
Série : Deore XT M8100
Utilisation : Cross Country
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1700 (inclus)
Levier de frein BL-M8100 (inclus)
Étrier de frein BR-M8100 (inclus)
disques de frein recommandés : RT-MT800 (non fourni)
Le frein à disque Shimano BR-MT420 t'offre une puissance de freinage phénoménale pour l'enduro grâce à son étrier de frein à quatre pistons. Du côté émetteur, il est doté de leviers de frein à deux doigts, dont la portée peut être réglée. Le levier de frein est monté sur le guidon à l'aide d'une attache fendue, ce qui permet également de le combiner avec un levier de vitesses I-Spec EV correspondant. La purge par entonnoir et la technologie One-Way-Bleeding, qui empêche les bulles d'air de rester dans l'étrier, facilite l'entretien.
Caractéristiques :
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1000 (inclus)
Levier de frein BL-M4100 (inclus)
Étrier de frein BR-MT420 (inclus)
Plaquette de frein : D03S résine (inclus)
disques de frein recommandés : SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 / 160-203 mm (non fournis)
Frein à disque hydrolique avant BR-MT410 et levier BL-MT401
Le frein à disque hydraulique Shimano BL-MT401/BR-MT410 offre des performances durables ainsi qu'une installation et un réglage rapides et faciles. La manette de frein SHIMANO BL-M40& offre un freinage intuitif afin que vous puissiez rester concentré sur la piste.
Caractéristiques :
Utilisation : All Mountain, Touring & Trekking, Cross Country
Game alivio
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins : huile minérale
Conduite : SM-BH59-JK-SS 1000 mm
manette de frein arrière : BL MT401
étrier : BR MT410
Plaquette de frein : B01S résine
Manette de frein à 2 doigts en alliage anodisé
Disque de frein compatible : 160 mm, 180 mm, 203 mm (recommandé : SM RT30, SM RT54, SM RT56)
Frein SLX BR-M7120 J-Kit frein avant BL-M7100-L/BR-M7120 Shimano
Frein Shimano SLX BR-M7120 - contrôle fiable pour l'enduro
Le levier de frein hydraulique SLX BL-M7100 se distingue par la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui assure un dosage particulièrement bon. L'étrier de frein Shimano SLX BR-M7120 Postmount est idéal pour l'enduro et la descente grâce à sa construction à 4 pistons.
Caractéristiques :
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1000 (inclus)
Levier de frein BL-M7100 (inclus)
Étrier de frein BR-M7120 (inclus)
Plaquette de frein : N03A résine avec ailettes de refroidissement (inclus)
disques de frein recommandés : SM-RT70 (non fourni)
Le levier de frein hydraulique SLX BL-M7100 se distingue par la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui assure un dosage particulièrement bon. L'étrier de frein Shimano SLX BR-M7120 Postmount est idéal pour l'enduro et la descente grâce à sa construction à 4 pistons.
Caractéristiques :
Série SLX
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1700 (inclus)
Levier de frein BL-M7100 (inclus)
Étrier de frein BR-M7120 (inclus)
Plaquette de frein : N03A résine (inclus)
disques de frein recommandés :SM -RT70 (non fournis)
Réf : IM7120JRRXSA170
Adaptateur disque de frein a disque SM-MA F180P/P2
Shimano SM-MA-F180P/P2 Adaptateur pour etrier disque 180mm
L'adaptateur Shimano SM-MA-F180P/P2 vous permet de monter les étriers de frein Shimano Postmount sur les fourches et les cadres avec montage direct Postmount 160 mm en combinaison avec des disques de frein de 180 mm.
Caractéristiques du produit - Shimano SM-MA-F180P/P2
Frein à disque Shimano Alivio composé d'un levier de frein BL-MT401 et d'un étrier BR-MT420. Cette combinaison donne un contrôle fiable du freinage dans toutes les conditions. Garde du levier de frein ajustable.
Caractéristiques :
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1700 (inclus)
Levier de frein BL-MT401 (inclus)
Étrier de frein BR-MT410 (inclus)
Plaquette de frein : D03S résine (inclus)
Compatible I-Spec EV - fixation du levier de changement de vitesse sur le levier de frein
disques de frein recommandés : SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 / 160-203 mm (non fournis)
Frein avant 4 pistons BR-MT420 BL-MT401 j kit shimano
Frein Shimano BL-MT401/BR-MT420 avant
Frein à disque Shimano Alivio composé d'un levier de frein BL-MT401 et d'un étrier BR-MT420. Cette combinaison donne un contrôle fiable du freinage dans toutes les conditions. Garde du levier de frein ajustable.
Caractéristiques :
Type de frein : hydraulique, 4 pistons
Version J-Kit: les durites ne sont pas connectées afin de faciliter le passage en interne.
Conduite : SM-BH90-SS 1000 (inclus)
Levier de frein BL-MT401 (inclus)
Étrier de frein BR-MT410 (inclus)
Plaquette de frein : D03S résine (inclus)
disques de frein recommandés : SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 / 160-203 mm (non fournis)
Réf : EMT401EKHFPRA100
SHIMANO BR-M8000 vis de fixation d'étrier M6 x 34,4 Y8J498020
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en stock
Vis de purge et joint manette Shimano Dura-Ace 11v ST-R9120
La vis de purge Shimano et son joint est une pièce rare. Elle peut se perdre ou se détériorer au moment de la purge de votre système de freinage hydraulique route. Pour cela, cette pièce de rechange est efficace et pratique. Elle est compatible avec les freins à disques hydrauliques Shimano Dura Ace / Ultegra / 105.
Caractéristiques :
- Kit vis de purge et joint
- Compatible freinage disque hydraulique Shimano Dura Ace / Ultegra / 105 (11 vitesses)
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en stock -
Levier de frein avec manette de vitesses Tiagra ST-4720 R 10 vitesses shimano
Manette de Dérailleur et de Frein Shimano Tiagra ST-4720 - Droit - 10 Vitesses
Les dual control levers tiagra R4720 de SHIMANO apportent la confiance des freins à disque hydrauliques et une ergonomie raffinée dans toutes les conditions, aux attentes des cyclistes rapides et intuitifs par rapport au shimano tiagra.
Caractéristiques :
utilisation : pour cintre route, frein à disque hydraulique
transmission : 10 vitesses
type de commande de vitesse : Manette Dual Control
manette de frein/étrier de frein recommandé : BR 4770
Plaquettes de frein L04C MF métal avec ailette de refroidissement shimano
Plaquettes Shimano L04C
Conçues pour les freins à disques Route RS805 et RS505 de Shimano.
Elles peuvent aussi être montées sur les freins à disque Dura Ace (R9170) et Ultegra (R8070).
Elles sont ici dotées d'un composé en métal, notamment conseillé lors des sorties exigeantes et des conditions pluvieuses. La technologie Ice Tec leur permet de refroidir beaucoup plus vite, grâce à des aillettes évacuant la chaleur vers l'extérieur de l'étrier.
Caractéristiques :
garniture : métal
Puissance de freinage et durée de vie supérieures
Avec ailette de refroidissement
Assure la longue durée de vie et la meilleure tenue à chaud de la plaquette, grâce à la technologie de refroidissement
matériau de la plaque arrière : composite (alliage et acier inoxydable)
Plaquettes de frein N04C MF metal avec ailette de refroidissement shimano
Paire de plaquettes Shimano N04C MF metal
Les Shimano N04C-MF sont des plaquettes de frein en métal montées sur une plaque de support en acier et aluminium avec des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont faites pour les freins à disque à quatre pistons XTR BR-M9120, XT BR-M8120 ou BR-M7120. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur, réduisant ainsi le risque d'affaiblissement et augmentant en même temps la durée de vie de la plaquette de frein. De plus, les N04C-MF présentent des performances de freinage et une résistance à l'usure exceptionnelles.
Caractéristiques :
Composition des plaquettes : métal
Avec ressort et goupille
Matériau de la plaque de support : composite (alliage et acier inoxydable)
Les K04S-MX sont des plaquettes de frein en métal fritté de Shimano avec une plaque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. Elles peuvent également être utilisées avec le XTR BR-M9100. Ces plaquettes marquent des points avec leurs performances de freinage de pointe et leur excellente résistance à l'usure
Les plaquettes de frein Shimano M05-RX sont des plaquettes organiques montées sur une plaque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec les freins à disque à deux pistons Deore BR-M515, BR-M515LA , leur silence et leur dosabilité sont excellents. La force de freinage est supérieure à la moyenne - avec une isolation thermique optimale. Les M05-RX sont donc fiables aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Caractéristiques :
Composition des plaquettes : résine
avec ressort et goupille
Compatibilité : BR-C601, BR-M515, BR-M515LA
Réf : IBPM05RXA
Shimano Plaquettes de frein N03A RF résine ave ailette de refroidissement
Plaquettes de frein N03A RF resine avec ailette de refroidissement shimano
Paire de plaquettes Shimano N03A RF
Les plaquettes N03A-RF Shimano en résine synthétique montées sur une plaque de support légère en aluminium avec des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont faites pour les freins à disque à quatre pistons XTR BR-M9120, XT BR-M8120 ou BR-M7120. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur. En outre, les N03A-RF convainquent par leur excellente capacité de dosage et leur très faible niveau sonore.
Caractéristiques :
Composition des plaquettes : résine
Avec goupille et ressort
Matériau de la plaque de support : alliage
Ailettes de refroidissement : oui
Compatibilité : BR-M9120, BR-M8120, BR-M7120
Réf : EBPN03ARFA
Shimano plaquettes de frein L05A RF résine avec ailette de refroidissement
Plaquettes de frein L05A-RF résine avec ailette de refroidissement shimano
Paire de plaquettes Shimano L05A-RF
Les plaquettes de frein Shimano L05A-RF associent une garniture en résine à une plaque de support légère en aluminium et sont dotées d'ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. La résistance à l'usure a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle L03A. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur, réduisant ainsi le risque d'affaiblissement et augmentant en même temps la durée de vie de la plaquette de frein. En outre, les L05A-RF convainquent par leur excellente capacité de dosage et leur très faible niveau sonore. Grâce à leur puissance de freinage supérieure à la moyenne, à leur stabilité et à leur isolation thermique optimisée, elles sont tout aussi fiables sur le sec que sur le mouillé.
Les plaquettes de frein K05S-RX de Shimano ont une garniture en résine synthétique et des plaques de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. Elles peuvent également être utilisées avec le XTR BR-M9100. Leur durée de vie a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle K03S. Comme toutes les plaquettes en résine de Shimano, les K05S-RX convainquent par leur faible niveau sonore et leur bonne capacité de dosage. La force de freinage est supérieure à la moyenne
Les plaquettes de frein Shimano M06-MX ont une garniture en métal fritté, qui est montée sur une plque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec les freins à deux pistons XTR, XT, SLX et Deore plus anciens. Ces plaquettes séduisent par leurs performances de freinage de pointe, leur excellente durabilité et leur résistance particulière à l'affaiblissement. Leur dosabilité se situe également au-dessus de la moyenne.
Plaquettes de frein J05A RF avec ailette de refroidissement shimano
Les plaquettes de frein J05A-RF de Shimano sont dotées d'une garniture organique sur une plaque de support en aluminium léger et sont dotées d'ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont compatibles avec les anciens freins XTR, avec les freins à disque XT, SLX, Deore. La résistance à l'usure a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle J03A
Caractéristiques :
Garniture : resine
plaque de support légère en aluminium
Avec ailette de refroidissement qui assure la longue durée de vie et la meilleure tenue à chaud de la plaquette, grâce à la technologie de refroidissement
freinage doux et silencieux (plus silencieux que les plaquettes métalliques)
Plaquettes de frein H03A RF résine avec ailette de refroidissement shimano
Plaquettes Shimano H03A RF
Les H03A-RF de Shimano sont des plaquettes de frein en résine avec une plaque support légère en aluminium et des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles conviennent pour les freins à disque à quatre pistons XT BR-M8020, Saint BR-M820 et ZEE BR-M640. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur
Les plaquettes de frein Shimano M04 sont compatibles avec le frein à disque XT BR-M755. Il s'agit d'une garniture de frein en résine plastique, qui se caractérise par un bruit moindre par rapport aux garnitures de frein en métal. En termes de puissance de freinage, les M04 sont au-dessus de la moyenne.
Caractéristiques :
composition : résine
avec goupille et ressort
plus silencieuses que les revêtements métalliques mais performances et résistance à l'usure plus faibles
conçues pour conditions sèches comme humides
Compatibilité : BR-M755
Réf : IBPM04RXA
Sram plaquettes de frein HRD, Level ULT, Level TLM organique/alu
Plaquettes SRAM HRD et Level TLM/ultimate Organic/Acier VTT et Route
La paire de plaquettes Sram HRD Organique/Acier a été conçue spécifiquement pour les freins à disque de route.
La garniture organique des plaquettes offre un freinage ultra puissant mais s'usera plus rapidement que la garniture métallique. Parfaite pour assurer des freinages puissants et rapides dans toutes les conditions.
Caractéristiques :
pour freins à disque hydraulique route
garniture organique et support en acier
comptabilité : Red 22HRD, Force 22 HRD, Rival 22 hrd, S700, Level Ultimate et Level TLM
Paire de Plaquettes Sram Disque SRAM HRD pour Level Ultimate Métallique/Acier
La paire de plaquettes Sram HRD Métallique/Acier a été conçue spécifiquement pour les freins à disque de route.
La garniture métallique des plaquettes offre un freinage de qualité et durable. Parfaite pour assurer une sécurité optimale tout au long de vos sorties, dans les longues descentes de cols ou sous des conditions climatiques difficiles.
Caractéristiques :
pour des freins à disque hydraulique route
garniture métallique et support en acier
compatibilité : Red 22HRD, Force 22 HRD, Rival 22 Hrd, S700, Level Ultimate et Level TLM
Paire de plaquettes de frein Shimano B05S - fiables et abordables
Les plaquettes de frein B05S sont durables grâce au matériau utlisé en résine synthétique qui a été au fil du temps optimisé. Les B05S convainquent également par une modulation optimale, des performances de freinage supérieures à la moyenne et un bruit extrêmement faible. Enfin, ces plaquettes de frein sont compatibles avec d'innombrables freins à disque du secteur du VTT et de la randonnée.
Cette cale Shimano est destinée à empêcher les pistons de sortir lorsque le vélo est transporté avec les roues demontées et une manette de frein est actionnée sans l'avoir voulu faire.
Petite pièce utile lorsque vous transportez votre vélo en voyage, cette cale de transport Shimano permet de fixer l'écart entre les pistons de votre étrier durant le trajet, quand votre roue a été déposée.
Référence : Y8CL12000
Disques de freins
DT Swiss Adaptateur de Disque de Frein Center Lock en 6 trous pour VTT
Adaptateur disque de frein DT Swiss centerlock vers 6 trous
Passer d'un système de freinage disque centerlock au 6 trous c'est facile avec ce kit DT Swiss qui permet d'adapter la jante en certerlock au disque en 6 trous. Très simple à fixer sur la jante, la fixation ne nécessite pas de vis de serrage.
Caractéristiques techniques
Adaptateur centerlock vers 6 trous
Diamètre maximum du disque : 160mm
Poids 30 grammes
Coloris noir
Marque DT Swiss
Référence : HWZXXX00S1232S
Shimano adaptateur de disque de frein à disque SM-RTAD05
Shimano adaptateur de disque de frein à disque SM-RTAD05
Adaptateur de disque de frein à disque SM-RTAD05 shimano
Avec l'adaptateur de disque de frein Shimano SM-RTAD05, permet de monter des disques de frein à 6 trous sur les moyeux Center-Lock. sauf les SM-RT86 et SM-RT76, L'adaptateur est doté d'une plaque anti-desserrage fiable pour un freinage sécurisé dans toutes les conditions de conduite.
Caractéristiques :
Denture externe
S'utilise pour monter un disque de frein de type à 6 boulons sur un moyeu CENTER LOCK (SM-RTAD05)
Le disque de frein à 6 trous Shimano SM-RT56 est fabriqué en acier inoxydable moulé d'une seule pièce, traité thermiquement et poli. Il peut être utilisé pour les freins XTR, XT, SLX, Deore par exemple. Le SM-RT56 n'est compatible qu'avec les plaquettes de frein organiques!
Caractéristiques :
montage : 6 trous
diamètre : 160 mm
matériau : acier inoxydable
compatibilité : organique, uniquement pour plaquettes de frein à disque en résine
Disque de Frein SM-RT86 6 trous 160 mm shimano deore XT
Shimano SM-RT86 6 trous ice technologies 160 mm
Les disques de freins à disque à 6 boulons SM-RT56 de SHIMANO permettent une puissance de freinage constante dans toutes les conditions de conduite. Une nouvelle construction de plaque de serrage permet une installation rapide et sécurisée.
Caractéristiques :
montage : 6 trous
Disque TECHNOLOGIE ICE: Technique de refroidissement pour une performance constante
Le disque de frein Shimano SM-RT54 est compatible avec les plaquettes de frein résine. SM-RT54 pour les freins à disque des séries XTR, XT, SLX, Deore.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage (cannelure interne)
diamètre : 160 mm
matériau disque : acier inoxydable
Plaquettes de frein organique
SM-RT54 pour les freins à disque des séries XTR, XT, SLX, Deore.
Disque de Frein SM-RT64 160 mm Center Lock shimano
Shimano SM-RT64 Center Lock Deore - 160 mm
Les disques de frein SHIMANO SM-RT64 offrent des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions. Le système de montage SHIMANO CENTER LOCK permet d'installer et de retirer les disques de frein rapidement et facilement grâce au support cannelé et à la conception de la bague de verrouillage.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage interne
diamètre : 160 mm
matériau du disque : acier inoxydable
compatibilité plaquette de frein : résine et métallique
Disque RT-MT800 Center Lock 160 mm ice technologies frezza
Shimano deore XT RT-MT800 disque de frein
Les disques de frein SHIMANO DEORE XT RT-RT800 compacts et légers permettent une dissipation rapide de la chaleur grâce au système de gestion de la chaleur ICE TECHNOLOGIES FREEZA. L'installation et le démontage des disques sont rapides et faciles avec la conception CENTER LOCK de SHIMANO.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage (cannelure externe)
diamètre : 160 mm
compatibilté plaquettes de frein : résine ou métal
Le disque de frein à 6 trous Shimano SM-RT56 est fabriqué en acier inoxydable moulé d'une seule pièce, traité thermiquement et poli. Il peut être utilisé pour les freins XTR, XT, SLX, Deore par exemple. Le SM-RT56 n'est compatible qu'avec les plaquettes de frein résine
Le Shimano SM-RT86 est un disque de frein en deux parties, qui garantit une très haute performance grâce à la technologie Ice Tech. Utilise les disques de frein SM-RT86 avec les freins à disque XTR, XT, Saint, SLX, Deore et bien d'autres freins à disque Shimano.
Caractéristiques :
montage : 6 trous
diamètre : 180 mm
Disque TECHNOLOGIE ICE: Technique de refroidissement pour une performance constante
Le disque de frein 180 mm Shimano SM-RT54 Center Lock
Le disque de frein Shimano SM-RT54 est compatible avec les plaquettes de frein résine. Il se compose d'un corps en acier inoxydable sur une étoile en aluminium et est livré avec un anneau de verrouillage à engrenage interne classique. Utilise le SM-RT54 pour les freins à disque des séries XTR, XT, SLX, Deore, Saint, ZEE, Alfine par exemple.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage interne
Disque de Frein RT-MT800 Center Lock ice tec freeza Denture Externe
Shimano deore XT RT-MT800 de Shimano 180 mm
Les disques de frein SHIMANO DEORE XT RT-RT800 compacts et légers permettent une dissipation rapide de la chaleur grâce au système de gestion de la chaleur ICE TECHNOLOGIES FREEZA. L'installation et le démontage des disques sont rapides et faciles avec la conception CENTER LOCK de SHIMANO.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage (cannelure externe)
diamètre : 180 mm
Technologie : ICE TECHNOLOGIES FREEZA
compatibilité plaquettes de frein : résine ou métal
Disque de Frein SM-RT86 6 trous ice tec 203 mm deore XT shimano
Shimano XT SM-RT86 6 trous 203 mm ice technologies
Le disque SM-RT86 est un disque de frein en deux parties, qui garantit une très haute performance grâce à la technologie Ice Tech. Il convient pour une utilisation avec des plaquettes de frein résine ou métal.
Caractéristiques :
montage : 6 trous
Disque TECHNOLOGIE ICE: Technique de refroidissement pour une performance constante
Structure du disque conçue pour évacuer la boue
diamètre : 203 mm
compatibilité plaquettes de freins : résine ou métal
Disque de Frein SM-RT30 203 mm center lock shimano
Shimano SM-RT30 center lock 203
Le SM-RT30 est un disque de frein Center Lock au prix abordable qui est livré avec une baque de blocage. Le disque de frein est basé sur une construction en acier inoxydable en deux parties avec une étoile en acier inoxydable et ne peut être utilisé qu'en combinaison avec des plaquettes de frein résine.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage interne
diamètre : 203 mm
matériau : acier inoxydable
pour plaquette résine
Réf : ESMRT30L2
Shimano disque de frein RT MT800 203 mm Center lock ice tec freeza
Disque de Frein SM-RT70 Center Lock 140 mm shimano
Shimano Disque de Frein Shimano Deore SLX SM-RT70 Center Lock 140 mm Ice technologie
Shimano SM-RT70 est un disque de frein Center-Lock avec système Ice-Technology. Cela signifie qu'il est fabriqué en composite sandwich de deux couches d'acier inoxydable qui entourent une couche d'aluminium interne. Le rotor SM-RT70 est recommandé pour les nouveaux freins SLX, mais il est également compatible avec d'autres modèles.
Caractéristiques :
montage : center lock avec bague de blocage (cannelure interne)
Ice-Technology : meilleure dissipation de la chaleur
Structure en trois couches acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable
Disque frein RT-MT800 Center Lock ice technologies freeza 140 mm
Shimano Deore XT RT-MT800 disque de frein
Les disques de frein SHIMANO DEORE XT RT-RT800 compacts et légers permettent une dissipation rapide de la chaleur grâce au système de gestion de la chaleur ICE TECHNOLOGIES FREEZA. L'installation et le démontage des disques sont rapides et faciles avec la conception CENTER LOCK de SHIMANO.
Caractéristiques :
montage : center Lock avec bague de blocage (cannelure interne)
ICE TECHNOLOGIES FREEZA : augmente la dissipation de la chaleur et réduit l’affaiblissement des freins
diamètre : 140 mm
compatibilité plaquettes de frein : résine ou métal
Shimano gaine de câble de dérailleur OT-SP51 8 mètres
Le cable de vitesse Shimano OT-SP51
permettra aux professionnels et utilisateurs intensifs d'entretenir leurs vélos et de retrouver ainsi les performances d'origine du système de transmission.
Ce modèle est pré-lubrifié à l'aide d'une graisse spécialeau silicone, pour un changement de vitesse en toute légèreté. Cette gaine de 5 mm de diamètre est proposée en 8 mètres de longueur.
Shimano embout de gaine en résine étanche 6mm pour SIS-SP40
Embout de gaine Shimano pour SIS-SP40 et SP41
Les embouts de gaine Shimano sont munis d'un joint torique qui empêche la saleté d'entrer et mesurent 6 mm de diamètre extérieur. Ils s'utilisent avec les gaines de câble Shimano SIS-SP40 et SP41
Les embouts de gaine Shimano SIS-SP40 ont été spécialement conçus pour les gaines de changement de vitesses SIS-SP40.
Shimano câble de frein VTT /ville en inox 1,6x2050mm
Le câble de frein Shimano en inox
Le câble de frein VTT Shimano en acier inoxydable de 1,6 mm de diamètre et 2050 mm de longueur se caractérise par sa résistance à la corrosion, sa section ronde et la réduction du frottement qui en résulte.
Les câbles de frein de vélo de route en acier inoxydable Shimano sont caractérisés par leur résistance à la rouille et leurs performances solides. Chaque câble mesure 2050 mm de long et 1,6 mm de diamètre.
Le liner Shimano sert à la fois de gaine anti-friction, de gaine de guidage (pour les passages de câbles intégré.
3 fonctions :
• Gaine anti-friction : protège le cadre du contact et des choc avec le câble, ce qui provoque parfois des rayures ou cisaillements.
• Gaine de guidage : permet de faciliter considérablement la mise en place des câbles de derailleur dans les cadres à câbles intégrés
• Protège câbles et gaines : réduit au minimum le contact du câble avec l'extérieur, améliorant ainsi l'étanchéité du système de cablerie contre l'humidité, la boue, la poussière, ect... et engendrant une meilleur longévité aux câbles et gaines.
N'altere en aucun cas la qualité de votre transmission.
Shimano câble de changement de vitesse acier inoxydable 1,2x2100mm
Câble en acier inoxydable Shimano - permet de passer les vitesses en douceur
Les câbles en acier inoxydable de Shimano sont également disponibles en boîte de 100. Grâce à leur forme spéciale et à leur surface lisse, ils minimisent les frottements et favorisent une commutation fluide. À l'intérieur de chaque câble, il y a six fils qui forment une section ronde. Douze fils supplémentaires sont disposés autour du noyau et leur forme est conçue pour garantir le bon fonctionnement du circuit.
Le câble Shimano Optislick se caractérise par une couche de revêtement électrique minimaliste et uniforme, ce qui garantit une excellente résistance à la corrosion et contribue à un contrôle plus efficace. En même temps, la section ronde des câbles intérieurs en acier inoxydable réduit la friction.
Caractéristiques :
Utilisation : Route, vtt
Diamètre : 1,2 mm
Longueur : 2100 mm
Matériau : acier inoxydable
Revêtement : Optislick pour un contrôle plus efficace et une excellente résistance à la corrosion
Gaine de câble de frein Shimano SLR - parfait pour les vélos de route
Shimano a développé la gaine extérieure de câble de frein SLR spécialement pour les vélos de route. Elle se caractérise par un revêtement dur qui rigidifie le boîtier. Le système SLR facilite ainsi une configuration typique des vélos de route.
Caractéristiques :
Utilisation : route
Diamètre : 5 mm
Longueur : 1 m
Diamètre de câble recommandé: 1,6 mm
une doublure rigide dont la forme reste stable même dans les conditions extrêmes
La gaine frein Shimano M-System est une gaine extérieure de câble de frein pour VTT.
Elle est dotée d'une doublure souple qui augmente la flexibilité du boîtier. Cela facilite le réglage de la gaine extérieure et permet une configuration VTT typique.
La cassette R7000 se démarque une nouvelle fois par sa qualité de fabrication, assurant un passage de vitesses fluide et silencieux ! Précise et légère, cette cassette 105 R7000 est entièrement compatible avec les autres transmissions 11 vitesses Shimano. Idem pour les transmissions Sram à condition d'être utilisée avec une chaine Shimano.
Idéale pour les transmissions de vélo tout-terrain à 9 vitesses, la cassette HG201-9 offre la technologie de changement de vitesses HYPERGLIDE et une finition argent.
Avec la cassette Deore CS-M6100, Shimano introduit le 12ème pignon pour le groupe Deore à un prix abordable pour les débutants. Comme pour la série de composants haut de gamme, la construction de l'aide à la montée Hyperglide+ garantit des changements de vitesse particulièrement doux et silencieux, même sous contrainte. Le plus grand pignon a 51 dents, le plus petit seulement 10, cette cassette n'est donc compatible qu'avec les roues libres Shimano Micro-Spline.
La Cassette HG-50 possède une structure en acier optimisé de l'étoile et des pignons qui assurent des changement de vitesses fiables et precis.
Des performances durables avec une conception solide et robuste Technologie Hyperglide La gamme de rapports polyvalente prend en charge un large éventail de styles de pilotage Profil des dents travaillé pour la chaine HG-X 9V
La cassette Shimano Sora CS-HG50-9 de Shimano vous offrira un engagement de chaîne optimal et des changements de vitesses fluides et précis, grâce à la technologie Hyper Glide.
Caractéristiques :
utilisation : route
denture : 12-25 ( 12-13-14-15-17-19-21-23-25)
vitesses : 9
technologie Hyper Glide.
pignons en acier nickelé
chaîne recommandée : HG 9 vitesses comme la CN-HG53
La cassette à 10 vitesses Ultegra CS-6700 de Shimano est réputée pour des changements de vitesse précis et souples. La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons. Malgré sa facilité d'utilisation, la cassette CS-6700 garantit une précision maximale.
La cassette SHIMANO DEORE XT réduit le poids tout en maintenant la durabilité grâce à un porte-pignon en alliage. Cette cassette DYNA-SYS11 permet un changement de vitesse précis même dans les situations de vélo de montagne les plus difficiles.
Caractéristiques :
utilisation : MTB
vitesses : 11 vitesses
Compatible avec tous les corps de roue libre Shimano/Sram
La cassette R7000 se démarque une nouvelle fois par sa qualité de fabrication, assurant un passage de vitesses fluide et silencieux ! Précise et légère, cette cassette 105 R7000 est entièrement compatible avec les autres transmissions 11 vitesses Shimano. Idem pour les transmissions Sram à condition d'être utilisée avec une chaine Shimano.
Dans la cassette Shimano XT CS-M771-10, les six grands pignons sont montés sur deux étoiles, ce qui permet d'obtenir une grande surface de contact et un faible poids. La technologie Hyperglide (HG) garantit des changements de vitesse rapides, souples et silencieux, qui sont en outre facilités par le système Dyna-Sys.
Caractéristiques :
utilisation : cross country, all mountain, gravel
game : deore XT
Dents profilées pour chaîne HG-X et dérailleur arrière Shadow
Denture : 11-36 (11-13-15-17-19-21-24-28-32-36)
châine recommandée : HG-X 10 vitesses comme la CN-HG95
Conçue pour être utilisée avec le groupe SHIMANO ULTEGRA R8000, la cassette R8000 est disponible dans une large gamme de développements pour la route et les surfaces mixtes.
Caractéristiques :
utilisation : route
série : ultegra R8000
Denture : 12-25 T (11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T)
Conçue pour être utilisée avec le groupe SHIMANO ULTEGRA R8000, la cassette R8000 est disponible dans une large gamme de développements pour la route et les surfaces mixtes.
Caractéristiques :
utilisation : route
série : ultegra R8000
Denture : 11-32 T (11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T)
La cassette à 11 vitesses Shimano Ultegra CS-R8000 est disponible en une multitude de gradations différentes, ce qui reflète le désir déclaré de Shimano d'offrir à chaque cycliste une option adaptée à ses besoins individuels (" rider tuned" ). La technologie HG-EV fournit des fonctions de commutation Hyperglide encore plus performante pour des changements de vitesse précis.
Cassette Dura-Ace CS-R9100 à 11 vitesses de Shimano
La cassette Shimano Dura-Ace CS-R9100 à 11 vitesses utilise la technologie HG-EV pour garantir des changements de vitesse souples mais fiables dans les deux directions.
La cassette SLX M7100 12 vitesses gagne du poids tout en augmentant la gamme de développements pour le VTT. En utilisant le nouveau corps de cassette SHIMANO MICRO SPLINE et le profil de dent HYPERGLIDE +, la cassette 10-51T offrent des performances de changements de vitesse de haut niveau.
La cassette Shimano SLX 11 vitesses CS-M7000-11 du groupe SLX. Grâce à la technologie Dyna-Sys11, le cycliste peut maintenir un rythme de pédalage constant à tout moment, ce qui est bénéfique pour le flow sur les trails. Le CS-M7000-11 est conçu pour les transmissions 1 et 2x11.
Caractéristiques :
utilisation : cross country, enduro, all mountain; gravel
La cassette SHIMANO DEORE XT réduit le poids tout en maintenant la durabilité grâce à un porte-pignon en alliage. Cette cassette DYNA-SYS11 permet un changement de vitesse précis même dans les situations de vélo de montagne les plus difficiles. Dix pignons de la CS-M8000 sont en acier, le plus grand pignon est en aluminium.
Idéale pour les transmissions de VTT 1x et 2x, la cassette M7000-11 de SHIMANO propose un équipement optimisé pour un contrôle maximal de la cadence sur les différents terrains du VTT.
La cassette Shimano à 11 vitesses CS-HG800-11 11/34 convient pour les roues libres de vélos de route - l'entretoise de 1,85 mm nécessaire pour la version Road 11 vitesses est incluse - et est donc parfaite pour les gravelistes ou les cyclistes qui aiment rouler sur un mutltitude de terrains différents. L'un des supports de pignons est en carbone, ce qui permet de gagner du poids. Elle n'est compatible qu'avec les dérailleurs arrière à chape plus longue (GS).
La Shimano CS-HG51-8 est une cassette 8 vitesses game Alivio. Equipée de la technologie Hyperglide (HG) la cassette HG51 est légère tout en offrant un passage de vitesses précis et fiable.
Le SHIMANO DEORE a un croisillon en acier et un profil de denture raffiné pour les chaînes HG-X et le dérailleur arrière SHIMANO SHADOW. Il présente des performances de changement précises et cohérentes dans une large gamme de conditions de VTT.
La cassette R7000 se démarque une nouvelle fois par sa qualité de fabrication, assurant un passage de vitesses fluide et silencieux ! Précise et légère, cette cassette 105 R7000 est entièrement compatible avec les autres transmissions 11 vitesses Shimano. Idem pour les transmissions Sram à condition d'être utilisée avec une chaine Shimano.
La cassette à 10 vitesses Ultegra CS-6700 de Shimano est réputée pour des changements de vitesse précis et souples. La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons.
Avec sa construction BEAM SPIDER, la nouvelle cassette SHIMANO DEORE XT M8100 12 vitesses gagne du poids tout en augmentant la gamme de développements pour le VTT. En utilisant le nouveau corps de cassette SHIMANO MICRO SPLINE et le profil de dent HYPERGLIDE +, la cassette 10-51T offre des performances de changements de vitesse de haut niveau.
Compatible avec les dérailleurs arrière à grande chape, la cassette HG700-11 offre des petits développements idéaux pour la pratique sur sols mixtes. Elle est compatible avec les corps de cassette à 10 et 11 vitesses.
Entretoise amovible garantissant la compatibilité avec un corps de cassette VTT
Les cassettes SHIMANO HYPERGLIDE + ont révolutionné les changements de vitesse en tout-terrain avec des passages fluides à la fois vers le haut et vers le bas de la gamme de pignons. Aujourd'hui, il est temps pour cette technologie de changer le cyclisme sur route. Même lors des efforts maximaux en montée ou à l'approche d'une ligne d'arrivée, les coureurs n'ont plus besoin de relâcher leur poussée sur les pédales pour effectuer un changement de vitesse. Quel que soit le rapport choisi, la transmission DURA-ACE R9250 maximise l'efficacité grâce à des pignons plus grands et conserve la compatibilité avec les corps de roue libre 11 vitesses. Tout cela en passant à 12 vitesses et sans augmenter le poids. La cassette DURA-ACE CS-R9200 est la quintessence des changements de vitesse pour le cyclisme sur route.
Caractéristiques :
utilisation : route
Changements de vitesse plus fluides et plus rapides sous une charge de pédalage maximale
Technologie HyperGlide +.
Compatible avec le nouveau corps de roue libre 12 vitesses et 11 vitesses route
La cassette SHIMANO DEORE CS-M4100 à 10 vitesses offre une large gamme de développements différents. Avec son armature légère, elle offre des développements progressifs et des changements de vitesse précis.
Caractéristiques :
utilisation : all mountain
Technologie Hyperglide
vitesses : 10
denture : 11/46
Combinaison : 11-13-15-18-21-24-28-32-37-46T
chaînes recommandées : HG-X 10 vitesses comme la CN-HG95, CN-HG54
Avec sa construction BEAM SPIDER, la cassette XTR M9100 12 vitesses gagne du poids tout en augmentant la gamme de développements pour le VTT. En utilisant le nouveau corps de cassette SHIMANO MICRO SPLINE et le profil de dent HYPERGLIDE +, la cassette 10-45 offrent la meilleure expérience de changements de vitesse du marché.
Caractéristiques :
utilisation : cross country
vitesses : 12 vitesses
denture : 10/45
Combinaison 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T
chaîne recommandée : HG 12 vitesses, comme la CN-M9100
Avec sa construction BEAM SPIDER, la cassette XTR M9100 12 vitesses gagne du poids tout en augmentant la gamme de développements pour le VTT. En utilisant le nouveau corps de cassette SHIMANO MICRO SPLINE et le profil de dent HYPERGLIDE +, ces cassettes 10-45 et 10-51T offrent la meilleure expérience de changements de vitesse du marché.
La cassette Shimano Dura-Ace CS-R9100 à 11 vitesses utilise la technologie HG-EV pour garantir des changements de vitesse souples mais fiables dans les deux directions.Les six plus petits pignons du CS-R9100 sont en acier, les cinq plus grands en titane, ce qui permet de gagner du poids.
La cassette R7000 se démarque une nouvelle fois par sa qualité de fabrication, assurant un passage de vitesses fluide et silencieux ! Précise et légère, cette cassette 105 R7000 est entièrement compatible avec les autres transmissions 11 vitesses Shimano. Idem pour les transmissions Sram à condition d'être utilisée avec une chaine Shimano
La cassette Shimano Ultegra CS-R8101 se caractérise par des changements de vitesse sans à-coups, qui ne permettent pas seulement de cruiser sans bruit, mais permettent aussi au cycliste de se concentrer pleinement sur les montées et les sprints. Cela est possible grâce à la technologie Hyperglide+, qui a déjà convaincu le segment des VTT avec des changements de vitesse en douceur dans les deux sens sur toute la gamme de rapports.
Détails :
La combinaison de 12 rapports bien étagés offre une efficacité maximale et des performances d'accélération pour chaque situation de course.
Changements de vitesse plus souples et plus rapides sous une force de pédalage maximale.
Technologie HyperGlide +.
Compatible avec le nouveau corps de roue libre 12 vitesses et 11 vitesses route.
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en stock -
Shimano - verrou de maillon SM-CN900-11 quick link
Verrou de maillon Shimano SM-CN900-11 Quick-Link - tout simplement utilisable
Le verrou de chaîne Shimano Quick-Link SM-CN900-11 est compatible avec les chaînes Shimano 11 vitesses tant qu'elles ne sont pas maintenues par une broche mais par un verrou de maillon. Cela signifie une plus grande flexibilité ainsi qu'une installation et un entretien plus simples. La chaîne peut ainsi être réparée rapidement et sans outils en route.
Caractéristiques :
type : HG 11 vitesses
quick link
compatible avec les chaînes shimano quick link 11 vitesses
Réf : ISMCN90011A
Shimano maillon rapide SM-CN910 12 vitesses quick link
La chaîne à 9 vitesses CN-E6070-9 de Shimano Steps a été renforcée et équipée de maillons nouvellement dimensionnés afin d'être adaptée à l'utilisation sur vélos électriques. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changement de vitesse se déroulent en douceur même sous charge.
La chaîne Shimano CN-HG71 - pour les transmissions à 6, 7 et 8 vitesses
La chaîne Shimano CN-HG71 a été développée pour remplacer les chaînes populaires HG91, HG70 et HG50. Elle convient aux circuits de 6 à 8 vitesses et n'est pas directionnelle. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changements de vitesse fluides sont également possibles sous charge.
Caractéristiques :
utilisation : route, MTB
vitesses: 6 vitesses, 7 vitesses, 8 vitesses
maillons : 116
type de fermeture : broche de raccordement
Réf : ECNHG71C116I
Shimano chaine 11 vitesses ebike CN E8000 quick link
La chaîne Shimano Steps CN-E8000 a été spécialement conçue pour résister aux contraintes des vélos électriques. Shimano annonce une durabilité améliorée de 50 % ou plus par rapport à la chaîne CN-HG701-11. Grâce au traitement de surface SIL-TEC sur les plaques extérieures et intérieures, la chaîne Shimano CN-E8000-11 offre de meilleures performances et s’use moins rapidement.
Caractéristiques :
utilisation : vélo électrique
vitesses : 11 vitesses
Revêtement des maillons : SIL-TEC
Conception directionnelle vous permettant de passer vos vitesses en toute souplesse
type de fermeture : attache rapide quick link (fournie)
Réf : ICNE800011138Q
Shimano Chaine CN E6070-9 9 vitesses E Bike 138 maillons
Shimano Chaine CN-E6070-9 9 vitesses 138 maillons pour vélo électrique
Chaîne 9 vitesses 138 maillons shimano
La chaîne à 9 vitesses CN-E6070-9 de Shimano Steps a été renforcée et équipée de maillons nouvellement dimensionnés afin d'être adaptée à l'utilisation sur vélos électriques. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changement de vitesse se déroulent en douceur même sous charge.
Caractéristiques :
utilisation : trekking
vitesses : 9 vitesses
maillons : 138
Goupille de connexion de type ampoule (fournie)
Réf : ICNE60709138I
Shimano Chaîne Steps CN E6090 10 vitesses pour EBike
Chaîne 10V Shimano CN-E6090-10 E Bike 126 maillons
La chaîne Shimano CN-E6090 a été spécialement conçue pour les vélos électriques. Elle est parfaite pour les cassettes Shimano 10 vitesses. La chaîne CN6090 sera plus résistante et durable que les chaînes classiques.
Caractéristiques :
utilisation : vélo électrique
Type HG-X 10 vitesses
Revêtement SIL-TEC
Nombre de maillons : 126
Vitesses : 1X10
Conception directionnelle vous permettant de passer vos vitesses en toute souplesse
Chaîne livrée avec goupille de connection type ampoule
Chaîne Shimano CN-HG701 recommandée pour Ultegra, XT et STEPS
La chaine Shimano Ultegra / XT est directionnelle et comporte un traitement SIL-TEC sur la plaque intérieure et la plaque extérieure pour une durabilité accrue. Grâce à sa conception renforcée, elle est compatible avec les transmissions 11 vitesses route, VTT et VAE.
Caractéristiques :
utilisation : route, gravel, MTB
vitesses : 11
maillons : 116
Traitement de surface SIL-TEC
Chaîne renforcée pour l'utilisation E-BIKE
Compatible avec toutes les transmissions route et VTT 11 vitesses Shimano et Sram
type de fermeture : attache rapide quick link (fournie)
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en stock -
Support de chaine pour transport sans roue Pro
Pro support chaine
Maintient la tension de la chaîne lorsque la roue arrière est retirée. Utilisation prévue lors du transport du vélo. Construction en alliagePour axes traversants de 12 mm. Pour serrages rapides
Double fonction, à la fois pour transporter le vélo sans roue et éviter ainsi que la chaine n'abime le cadre, mais permet également de nettoyer la chaine sans la roue et ainsi éviter les projection d'huile sur le disque.
Chaîne Shimano XT/Ultegra HG701 Quick Link 11-Vitesses 126 Maillons
Chaîne vélo route et VTT Shimano Ultegra/XT HG701 Quick-Link
La chaine Shimano Ultegra / XT est directionnelle et comporte un traitement SIL-TEC sur la plaque intérieure et la plaque extérieure pour une durabilité accrue. Grâce à sa conception renforcée, elle est compatible avec les transmissions 11 vitesses route, VTT et VAE.
La Shimano CN-HG95 est une chaîne à 10 vitesses avec liaison directionnelle et double traitement de surface SIL-TEC sur les plaques intérieures et extérieures. Cela garantit un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d'entretien. Cette chaîne de type HG-X est compatible avec toutes les transmission de VTT et de randonnée à 2x10 et 3x10 vitesses.
Caractéristiques :
utilisation : vtt
Compatibilité : Shimano/Sram 10 vitesses
Traitement de surface SIL-TEC
Chaîne directionnelle
maillons : 116
type de fermeture : Goupille de connexion de type ampoule
La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano deore CN-M6100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus souple, même sur les terrains accidentés. La fixation Quick-Link SM-CN910-12, qui est également nouvelle, facilite l'installation.
Caractéristiques :
utilisation : MTB, E-Bike
vitesses : 12 vitesses
Traitement Sil-Tec
maillons : 126
type de fermeture : attache rapide QuickLink (fournie)
Chaîne 9 vitesses HG53 deore sora shimano 116 maillons
Shimano chaîne tiagra deore CN-HG53
La chaîne Shimano CN-HG53 est une chaîne à 9 vitesses ultraplate qui, grâce à la technologie Hyperglide (HG), permet une commutation en douceur même sous charge. Il convient pour les VTT, les vélos de randonnée et les vélos de route. Il n'y a pas de direction de fonctionnement fixe.
La chaîne CN-NX10 de Shimano est une chaîne à une vitesse (1/2" x 1/8" ) avec un revêtement résistant à la corrosion qui augmente sa durabilité. Elle est composée de 114 maillons et n'est pas directionnelle.
La chaîne Shimano STEPS CN-E6090-10 est une chaîne spéciale pour vélos électriques à 10 vitesses. Elle a été renforcée spécialement pour cette contrainte supplémentaire. Le traitement de surface SIL-TEC des plaques intérieures et extérieures permet une plus grande efficacité et moins d'usure.Les chaînes directionnelles CN-E6090-10 ne fonctionnent qu'avec un seul plateau.
Caractéristiques :
utilisation : E bike
Type : HG-X 10 vitesses
transmissions 1x10 vitesses E-Bike
Traitement SIL-TEC
maillons : 138
fermeture : goupille de connection type ampoule (fournie)
Le maillon rapide Shimano SM-UG51 est une petite pièce servant à ouvrir et refermer facilement (sans outil) sa chaîne vélo.
Elle peut être utile pour l'entretien courant ou en urgence, en cas de casse sur le chemin. Prenant peu de place, elle s'emporte dans votre sacoche d'outils de secours.
Ce maillon rapide est compatible avec les chaînes Shimano des systèmes à 6, 7 ou 8 vitesses.
Le Shimano Acera FC-M361 est un set de pédalier carré pour les entraînements à 7 ou 8 vitesses. Il est livré avec trois plateaux (104 ou 64 mm de cercle de boulonnage, 4 bras) et un anneau de protection de la chaîne. Un élégant logo Shimano orne les deux bras de pédalier en aluminium. Le FC-M361 peut être utilisé avec un boîtier de chaîne et s'intègre parfaitement au système HyperDrive des composants de l'entraînement avant.
Le boulon de fixation de manivelle Shimano FC-T661 est un accessoire essentiel pour tout passionné de cyclisme. Ce boulon est spécialement conçu pour assurer une fixation solide de la manivelle de votre vélo. Fabriqué par la marque renommée Shimano, ce boulon offre une qualité et une fiabilité exceptionnelles. Lorsque vous pratiquez le cyclisme, il est primordial d'avoir des pièces de qualité sur votre vélo.
Le boitier de pédalier Sram PressFit 30 permet de monter un pédalier Sram ou Truvativ axe BB30 sur un cadre doté d'une boîte de pédalier 30mm. Pour les boîtes de pédalier ayant une largeur comprise entre 68 et 92mm
Boîtier TRUVATIV/SRAM BB 30 .
utilisation : VTT
roulements industriels étanches .
Largeur de la pédale: 73 mm
Diametre boîte de pédalier : 42mm.
Diametre axe pédalier : 30mm.
Profondeur : 7mm.
Référence fournisseur: 00.6415.035.000
leviers de vitesse
Shimano levier de vitesses Deore SL M6100 12 vitesses
Le collier de serrage SB3 est compatible avec les shifters Sram à collier amovible (X1, X7, X9, X0, GX, GX Eagle, XX, X01, X01 Eagle, EX1, XX1 et XX1 Eagle)
Détails :
Matériau Aluminium 6061 T6
Empreinte Allen 4mm
Vendu à l'unité
Fourni avec vis.
Poids : 13g
Réf : SBPACOS
Shimano Levier de vitesses Alivio SL M3100 2L 2 vitesses
Ces galets de dérailleur Shimano sont un set standard de roues dentées (galet de tension et galet de guidage) compatible avec de nombreux dérailleurs VTT et dérailleurs arrière route. Les deux galets de dérailleur ont 11 dents.
Compatible avec tous les dérailleurs Shimano Tiagra, 105, Ultegra, Deore 10 vitesses mécaniques et électriques
La recharge des nouvelles transmissions route Shimano Di2 12 vitesses est désormais effectuée avec le cordon de chargeur EC300. Fixé au dérailleur arrière, ce nouveau cordon est moins cher que les chargeurs précédents et peut également être utilisé pour recharger les capteurs de puissance Shimano.
Détails :
Port de charge pour dérailleur arrière RD-R9250 et pour capteur de puissance FC-R9200-P
Les galets Sram, pour les dérailleurs Rival 11, sont équipés de roulements afin de garder une fluidité optimale, qui dure grâce à leurs caches poussières.
Pièce d'usure indispensable au bon fonctionnement de vore transmission, les galets de dérailleur arrière SHIMANO 105 RD-5800 11Vassurent des changements de vitesses rapides, fiables et silencieux.
Destiné ici à une transmission 105 11 vitesses, ce kit se compose d'un galet de tension et d'un galet de guidage.
Patte de dérailleur BH shimano direct mount 391732200
Compatible uniquement avec les dérailleurs Shimano Direct Mount
Pour choisir la bonne patte comparez la photo à votre patte actuelle. Si vous avez un doute, envoyez une photo de bonne qualité de l'ancienne patte et/ou du cadre (au niveau de la patte) par e-mail à : shop@bikepro.fr
Dérailleur arrière Shimano SLX RD-M7000-11 - fonction optimale dans une transmission à 11 vitesses
Le dérailleur arrière Shimano SLX RD-M7000-11 avec une chape GS courte a été conçu pour les circuits 2x11 vitesses (cassette 11-42) et les entraînements 1x11 vitesses (cassette 11-46). Il séduit par les forces de commande fortement réduites et un profil plat avec un angle d'attaque optimisé pour une sécurité encore plus grande sur les trails. Bien entendu, le RD-M7000-11 est également équipé du stabilisateur Shadow Plus, qui empêche les chocs et les sauts de chaîne Il occupe ainsi une position centrale dans le système Dyna-Sys11 conçu pour des changements de vitesse précis et en douceur. Les chapes du dérailleur arrière sont en acier robuste.
Shimano Plateau Deore pour FC M6000, FC MT500 10 vitesses 36T
Plateau Shimano Deore 10 vitesses pour pédalier FC-MT500, FC-M6000
Ce plateau à 10 vitesses Shimano est compatible avec le pédalier FC-M6000-2/FC-M6000-B2/FC-MT500-2/FC-MT500-B2. Il a un cercle de trous à quatre bras de 96 mm
Caractéristiques :
utilisation : vtt
fixation : 4 bras, diamètre PCD 96/64 mm
denture : 36 dents
vitesses : 10 vitesses
Réf : Y1WB98010
Shimano Plateau Zee FC M640 ou FC M645 10 vitesses 34T
Le bouchon de potence supacaz star capz assure la terminaison esthétique et aérodynamique de votre potence. Il est disponible dans sept couleurs permettant à chacun de trouver son style
Découvrez le tout nouveau support de vélo au sol YTWO indispensable aux professionnels pour exposer des vélos dans leurs magasins ainsi qu'aux particuliers qui souhaitent garer leur biclou chez eux (dans leurs pièces à vivre ou dans leur garage). Le support YTWO s'assemble facilement (visserie et outils fournis), il est très stable grâce à ses larges pieds en caoutchouc permettant de maintenir n'importe quel vélo en toute confiance. Il est compatible avec une grande variété de vélos : routes, VTT, vélos électriques… avec des roues allant jusqu'à 29 pouces de diamètre et 2.8 de section.
Caractéristiques :
• Fabriqué en acier
• Permet de stocker ou de présenter tous vélos ayant un pneu d’une largeur max de 7,1cm (soit 2,8")
• Stable
• Facile à mettre en œuvre
• Léger
• Compatible roues de 29’’
• Compatible VTTAE
• 2 tubes de mousse assurent la stabilité pour les roues de plus faible section
• Vendu à l'unité, à assembler (outillage et visserie inclus)
Dimensions :
• Longueur : 46 cm
• Hauteur : 76 cm
• Largeur des pieds : 39 cm
